Entwicklung Dornbergerstraße (Stellplätze, 1. Abschnitt)

Seit Fertigstellung der Wohnblöcke an der Dornbergerstraße (1990/91) erfuhr die breite Freifläche vor den Gebäuden keinerlei geordnete Gestaltung. Die Planungen aus den 1980er Jahren – erstellt im Rahmen des Komplexen Wohnungsbaus der DDR (großflächiger Wohnungsbau in Plattenbauweise) – sahen noch die Errichtung einer Allee vor. Dies wurde nicht mehr umgesetzt.

Im September 2009 beginnt die erste Etappe der Gestaltung der insgesamt rd. 2.200 m² großen Brachfläche. Da im Wohngebiet akuter Parkplatzmangel herrscht, entsteht hier bis Ende 2009 unter Leitung des Amtes für Stadtgrün und Gewässer der erste Abschnitt (ca. 720 m²) eines „grünen” Parkplatzes mit zunächst 21 Stellplätzen.

Dazu wird das erste Drittel der Fläche – von Höhe Ida- bis etwa Höhe Lukasstraße – bebaut. Entlang der Gebäude werden Erlen (Purpur-Erle) mit Gehölzunterpflanzung aus Kleinsträuchern gesetzt, zur Straße hin Robinien (Kegel-Robinien) mit Einsaat von wenig pflegeintensivem Straßenbegleitgrün. Finanziert wird der erste Abschnitt des „grünen” Parkplatzes aus Stellplatzablösegebühren.

Zeitgleich entstehen zusätzlich sechs Stellplätze eingangs der Dornbergerstraße an der Ecke zur Torgauer Straße in Fahrtrichtung.

Der bislang ungepflasterte, breite Gehweg unmittelbar am Dunklen Wald erhält gleichzeitig Betonpflasterung.

Im Jahr 2011 erfolgt dann die Gestaltung des verbleibenden Teils der Brachfläche. Für den Bau dieser ca. 1.485 m² können auf Initiative des Amtes für Stadterneuerung und Wohnungsbauförderung Fördergelder aus dem Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) eingesetzt werden. 

Zum Projekt Dornbergerstraße – Stellplätze, 2. Abschnitt 

Zur Grüngestaltung dieses (und des 2. Bauabschnitts) siehe Eine besondere Vegetation